CAME MOTORE CANCELLO BATTENTE FINO A 3,5 M PER ANTA 24V FROG-A24E

LA NUOVA CASSA DI FONDAZIONE

La cataforesi è un trattamento di verniciatura in grado di conferire un’elevata resistenza alla corrosione. È caratterizzata dal deposito uniforme di una resina acrilica nera e assicura, per lungo tempo, un’elevata protezione dagli agenti chimici.

FROG EN TESTED

La tecnologia a 24V e a 230V di Frog, consente di ottenere il massimo del controllo per quanto riguarda il movimento del serramento. I modellI FROG-A24 e FROG-AE sono infatti testati, unitamente ai quadri comando ZL19N,ZL170N e ZM3E, per la conformità alle Norme EN12445 e EN 12453.

ASSOLUTA TENUTA STAGNA

L’elevato standard qualitativo di FROG e il grado di protezione agli agenti esterni IP67 lo rendono resistente a ogni condizione atmosferica.

PRIMA È MEGLIO

L’installazione di FROG è semplice e la predisposizione della cassa di fondazione permette di automatizzare il serramento anche in tempi diversi.

SBLOCCO FACILE E BREVETTATO

In caso di black-out lo sblocco di FROG è immediato. Disponibile in tre diverse versioni per ogni specifica esigenza, dalla pratica leva alla chiave personalizzata.

FROGA24 è EN TESTED

Quando è necessario il massimo del comfort, delle prestazioni e della sicurezza, la tecnologia a 24V di Frog consente di elevare
al massimo le potenzialità dell’automazione e in particolare:
> Forze d’impatto sotto controllo
Grazie ai test effettuati su un serramento campione in laboratorio la versione a 24V di Frog è conforme alle Norme Europee EN12445 e EN12453 in materia di forze d’impatto.
> Mai più black-out
L’elettronica a 24V riconosce automaticamente l’eventuale assenza di energia elettrica e attiva il funzionamento in emergenza con batterie ausiliarie, per aprire e chiudere il cancello sempre (opzionali).
> Passaggi frequenti
Il motoriduttore in bassa tensione garantisce il funzionamento anche nelle più severe condizioni di utilizzo come nelle applicazioni condominiali o industriali.
> Rilevazione degli ostacoli
Uno speciale circuito elettronico analizza costantemente il regolare funzionamento delle ante, operando l’arresto, o l’inversione del moto, in caso di contatto con eventuali ostacoli.